A lyukas ütközésmérő (DTH kalapács) részletes bemutatása
Kapcsolódó termékek Link:
A lyukas ütközésmérő (DTH kalapács) használata és karbantartása
A lyukas ütközésmérő (DTH kalapács) ugyanaz, mint a pneumatikus ütvefúró. Ez egy kőzetfúró szerszám, sokrétű felhasználási lehetőséggel. Az alábbiakban a lyukas kalapács használatát és karbantartását ismertetjük.
1. Mivel a DTH kalapács illesztései és kötései mind jobbmenetesek, a dth kalapácsot fúrás közben mindig jobbkezesnek kell tartani.
2. Ha lyukat nyit, a lefúró kalapácsnak a legkisebb ütő- és hajtóerőt kell alkalmaznia, hogy a fúrószár egyenletesen behatoljon a sziklába.
3. Nagyon fontos, hogy a hajtóerőt a fúró súlyához igazítsuk. A propeller tolóerejének a fúró súlyával együtt kell változnia.
4. A d-edik kalapács által használt forgási sebesség általában 15-25 ford./perc. Minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a fúrási sebesség, de kemény kőzetben a sebességet csökkenteni kell, hogy a fúrószár ne kopjon túlzottan.
5. Mivel az eltömődések és üregek ragadást okozhatnak, az ütközésmérővel rendszeresen fújni kell, és a lyuk alját rendszeresen meg kell tisztítani.
6. A csatlakoztatási folyamat során kőtörmelék és különféle szennyeződések esnek a d-ik kalapácsba. Ezért a laza fúrócső menetes végét le kell takarni, hogy a fúrócső ne tapadjon a kőtörmelékhez és a porhoz.
7. Az ütközésmérő ésszerű kenését soha nem lehet figyelmen kívül hagyni, különben felgyorsítja az ütközésmérő kopását, sőt károkat is okozhat.
