Mikor kell kivonni a fúrófejet a forgalomból: Négy jel, hogy elkészült – és két szám, ami bizonyítja
Nem olyan nyilvánvaló, hogy mikor kell kihúzni a fúrófejet. A fúrófejek általában nem mennek el katasztrofálisan – fokozatosan kopnak, és ezt a kopást könnyű racionalizálni. "Még mindig vágás." "Csak még néhány méter." "Itt keményebb a kő." És minden méterért, amíg egy kopott fúrófejet túllépsz a nyugdíjazási határán, többet költesz üzemanyagra, többet a fúrórúd és a száradapter kopására, és még többet a végső állásidőre, amikor a fúrófej végre megadja magát a furat közepén.
Így tudhatod, hogy mikor kész valami – nem megérzésből, hanem mérhető jelekből és kézzelfogható számokból.
Első jel: A behatolási sebesség lecsökken egy sziklaszirten
A kopott fúrófej legnyilvánvalóbb jele egyben a legkönnyebben is figyelmen kívül hagyható. A fúrófej, ami korábban percenként egy métert csinált, hirtelen kilencven másodperc alatt elkészül. Aztán két percig. Ekkor a kezelő az előtolási nyomásra támaszkodik, a behatolási sebesség továbbra is csökken, és mindenki a követ hibáztatja a fúrófej helyett.
Egy egyszerű szabály: ugyanabban a formációban, ugyanazon a fúrón, ugyanazokkal a paraméterekkel, ha a furat elkészítéséhez szükséges idő több mint 30%-kal nő, akkor a fúrófej elkopott. Nem "ha kőzet változott meg." Nem "ha fúró elfáradt." A fúrófej. Húzd ki és nézd meg.
Íme, mi történik a forgácsolófelületen: ahogy a keményfém betétek kopnak, az érintkezési felületük a kőzettel növekszik – egy éles gombnak kis az érintkezési felülete, egy kopott gombnak széles, lapos az érintkezési felülete. A nagyobb érintkezési felület alacsonyabb érintkezési nyomást jelent ugyanazon előtolási erő mellett, ami azt jelenti, hogy minden ütés kevesebb munkát végez a kőzet repesztésénél. A fúró már nem vág. Dörzsölődik. A dörzsölés pedig hőt termel, ami felgyorsítja a kopást, ami növeli az érintkezési felületet, ami tovább csökkenti a behatolást. Ez egy halálos spirál, ami megjelenik az órán.

Második jelzés: A lyukak már nem kerekek
A fúrófej kopott mérőléce nemcsak a furatátmérőt csökkenti, hanem egyenetlenné is teszi a furatot. A fúrófej azért kezd el vándorolni, mert a mérőbetétek, amelyeknek a furatban középen kellene tartaniuk, elkoptak, és a fúrófej lényegében egy saját maga által létrehozott túlméretezett, de kerek üregben sodródik.
Látni fogja a forgácsokban: több durvább töredék, kevesebb finom forgács, mert a fúrófej a falról lepattogzza a követ, ahelyett, hogy tisztán vágna a felületen. Hallani fogja a fúróban is: durvább, szabálytalanabb ütési ritmus, ahogy a fúrófej beleakad az egyenetlen furatfalba, majd elengedi azt. És érezni fogja a rúdban is: fokozott rezgés és időnkénti beszorulás, ahogy a rúd meghajlik egy szabálytalan furatban.
Termelési fúrás esetén a szabálytalan furat több, mint minőségi probléma. Ez azt jelenti, hogy a következő fúrófejnek, amely a furatba kerül, lefelé kell dörzsáraznia, ami idő előtt elkoptatja a saját mérőeszköz-sorát. Egyetlen elkopott fúrófej, amely túllépi a lemerülési pontját, károsíthatja a következő fúrót, mielőtt az elérné a felületet.
Harmadik jel: A fúró rosszul hangzik
A tapasztalt fúrók hang alapján diagnosztizálják a fúrófejeket. Egy éles fúrófej minden ütésnél ropogós, nagyfrekvenciás repedést kelt – ez a hang olyan, mintha az energia hatékonyan átkerülne a kőzet repedéseibe. Egy kopott fúrófej tompább, alacsonyabb frekvenciájú puffanást kelt – ez a hang olyan, mintha a fém kalapálna a fémnek, mert a keményfém betétek már nem tudnak behatolni.
Mivel a keményfém lapkák egyenetlenül kopnak – ami szinte mindig így van, mivel a mérőeszköz sora gyorsabban kopik, mint a síklap –, a fúrófej minden ütésnél enyhén ringatózni kezd. Ez a ringatódás jellegzetes fémes sikítást, ütésről ütésre változó rezgési mintázatot és szabálytalanná váló ütési ritmust eredményez. A fúrófej már nem illeszkedik pontosan a furat aljára, és minden nem középponti ütés lökéshullámokat küld oldalirányban a fúrórúdba, majd vissza a száradapterbe.
Negyedik jel: A gép keményebben dolgozik kevesebb eredményért
Egy elkopott fúrófej miatt az egész fúrószál keményebben dolgozik. A behatolás fenntartásához szükséges előtolási nyomás lassan növekszik. A forgatónyomaték növekszik, mivel a fúrófej a megnövekedett súrlódás ellenére is küzd a fordulatszám fenntartásával. A hidraulikaolaj hőmérséklete emelkedik, mert a rendszer hőként, és nem kőzettörésként sugározza le az energiát. Az üzemanyag-fogyasztás nő.
Ezek mind mérhetők. Ha a berendezésed rendelkezik adatnaplózással, hasonlítsd össze az aktuális fúró előtolási nyomását, forgatónyomatékát és behatolási sebességét egy új fúróéval ugyanabban a formációban. A trendek megmutatják, hogy a fúró mikor váltott át a „kopott, de működőképes” állapotból a „pénzbe kerülő” állapotba.
Ha a berendezésed nem rendelkezik adatnaplózással, akkor is érezheted. A fúró jobban forog. A kezelőszervek nehezebbnek érződnek. A váltás hosszabbnak érződik. Bízz ebben. A gép tudja, hogy a fúrófej elkészült, még akkor is, ha a kezelő nem akarja elhinni.
A két szám, amely eldönti a vitát
Amikor a szubjektív jelek nem elegendőek – vagy amikor valaki azt állítja, hogy a dologban még van élet –, íme a kemény számok:
Keresztfúró és vésőfúró esetén: mérje meg a keményfém lapka kopási élét. Ha a kopás mértéke bármelyik lapkán meghaladja a 3 millimétert, akkor a fúró kész. Három milliméter az a küszöbérték, ahol a vágási hatékonyság meredeken csökken, és a hőtermelés felgyorsítja a lapka kopását. Nem 3,5. Nem "h közel 3," Három.
Gombfúrófejek esetén: mérje meg a fennmaradó keményfém kiemelkedést. Ha bármelyik gomb eredeti magasságának kevesebb mint kétharmadára kopott – ami azt jelenti, hogy a betét több mint egyharmada hiányzik –, a fúrófej elkészült. Továbbá: ha bármelyik gomb repedt, lepattant vagy hiányzik, a fúrófej elkészült a kopásméréstől függetlenül. Egy repedt gomb lepattogzik és katasztrofálisan eltörik, és az ebből eredő acél-kőzet érintkezés tönkreteheti a fúrófej testét.
Ezek terepi mérések. Egy tolómérő vagy kopásmérő harminc másodperc alatt ellenőrizhető. Írd fel a számokat a fúrófej testére egy filctollal, amikor új, hogy legyen egy összehasonlítási alapod.
Amikor kicseréli a bitet, ellenőrizze, mi van felette
Egy elkopott fúrófej nem csak önmagát koptatja el, hanem mindent, ami hozzá van kötve. Amikor kihúz egy elkopott fúrófejet, ellenőrizze a fúrórúd menetes csatlakozását. A furatban ringatózó fúrófej egyenetlen terheléseket továbbított a rúd menetére, ami felgyorsította a fáradást. Ellenőrizze a száradaptert, hogy nincsenek-e rajta középponttól eltérő ütési jelek – az ütőfelület körüli polírozott gyűrű, amely az egyik oldalon szélesebb, mint a másikon, azt jelenti, hogy a fúrófej ferdén forgott, és a dugattyú a tengelyen kívül ütött. Cserélje ki a rudat vagy a szárat, ha sérülést mutatnak, mert egy új fúrófej kopott szerszámra helyezése csak lassan öli meg az új fúrófejet.




