Öt módszer a száradapterek törésének megakadályozására – a szükséges tényleges számokkal

A száradapter törése az egyik legköltségesebb hiba a fúróberendezéseken. Nem azért, mert maga az adapter egy vagyonba kerül – viszonylag nem kerül –, hanem azért, mert egy eltört adapter kör közben azt jelenti, hogy meg kell húzni a zsinórt, ellenőrizni kell a dugattyú felületét sérülés szempontjából, ellenőrizni kell a hajtómű bordáit, és egy fél műszakot el kell veszíteni egy olyan probléma miatt, amelynek soha nem lett volna szabad megtörténnie.

A frusztráló az egészben, hogy a legtöbb száradapter törése kiszámítható mintákat követ. Íme öt dolog, amit ellenőrizhet és beállíthat, hogy a szükséges nyomásértékekkel és tűréshatárokkal megelőzhesse a törések túlnyomó többségét.

Ellenőrizze a hidraulikus puffernyomást

Az A-sorozatú külső pufferelésű kőzetfúrókon a terhelés nélküli hidraulikus puffernyomásnak 3,5 és 4,0 MPa között kell lennie. Ez nem egy „beállítom és elfelejtem” érték – a pufferrendszerek idővel eltolódnak, ahogy a tömítések kopnak, és az akkumulátorok veszítenek töltésükből. Amikor a puffernyomás a specifikáció alá esik, a dugattyú a visszatérő löket végén erősebben leereszti az alját, és ez a plusz energia nagyobb csúcsfeszültséget eredményez a száradapter ütőfelületén.

Ellenőrizze a puffernyomást minden műszak elején, vagy legalább hetente egyszer. Ez két percet vesz igénybe egy mérőműszerrel a mérőnyíláson. Jegyezze fel a leolvasott értéket. Ha csökkenő tendenciát mutat, keresse meg a szivárgást, mielőtt az adapter megtalálná a meghibásodási pontot.

Cserélje ki a vezetőperselyt, mielőtt az adaptert is magával vinné

Ez a fúró elülső részének leggyakrabban figyelmen kívül hagyott karbantartási eleme. Amikor a vezetőpersely belső átmérője egy milliméternél nagyobb hézagot kopik az új száradapterhez képest, az adapter már nem fut pontosan az elülső fejben. Pattogást, dőlést és hajlító terhelések elnyelését okozza minden ütésnél.

Egy új vezetőpersely töredékébe kerül egy száradapternek. A szabály egyszerű: mérd meg a persely belső átmérőjét, amikor adaptert cserélsz. Ha túllépted az egy milliméteres küszöböt, cseréld ki a perselyt is. Az imént beszerelt adapter tovább fog tartani, és a következő is.

Készítse el a megfelelő levegő-olaj párát – minden műszakban, ne csak akkor, amikor eszébe jut

A levegő-olajköd kenés a száradapter és a persely közötti csatlakozás éltető eleme. Két szám számít: a levegő áramlási sebességének legalább öt liter/másodpercnek kell lennie a kenőberendezésen keresztül, és az olajfogyasztási sebességnek állandónak kell lennie körülbelül 1,5 milliliter/perc értéken.

A napi indítás előtti ellenőrzés során vizuálisan ellenőrizze a porlasztást. Finom, egyenletes ködöt szeretne – nem nedves permetet, nem száraz pöféket. Ha a ködminta gyengének vagy egyenetlennek tűnik, tisztítsa meg a kenőadagoló fúvókáját, és ellenőrizze az olajfelvevő csövet, mielőtt feltételezné, hogy a beállítás rossz. A kenőadagolónál eltömődött fúvóka gyakoribb probléma, mint a rossz beállítás.

Olajoldalon egy nagy teherbírású pneumatikus szerszámolaj, mint például a Shell S2 A100, jól működik. Ne cserélje le a polcon kapható zsírt – a viszkozitás és az adalékcsomag nagy ciklusszámnál számít.

Szabályok, ne érzés alapján állítsa be az előtolási nyomást

A legtöbb hidraulikus fúrógép szabványos adagolókörének körülbelül 8 MPa nyomást kell biztosítania. Ez az alapérték. Ha a fúróberendezés speciális vagy módosított adagolórendszert használ, szerezze be a specifikációt a gyártótól – a találgatás itt drága.

A működési elv egyszerű: az előtolási nyomásnak elég magasnak kell lennie ahhoz, hogy a fúrószál a kőzetfelülethez érjen, de elég alacsonynak, hogy a fúrórúd ne hajoljon meg a terhelés alatt. Túl alacsony nyomás esetén szárazon égetés történik, ami kalapálja a száradapter menetét és bordáit. Túl magas nyomás esetén a rúd meghajlik, hajlítónyomatékot hozva létre az adapter hajtóvégén, amelynek kezelésére a menetprofilt soha nem tervezték.

Az ideális pont az a pont, ahol a behatolási sebesség állandó, a bot egyenesen fut, és nincs pattogás a húrban. Ha hallod, hogy az ütés hangja megváltozik – az éles, tiszta reccsenésből valami tompábbá válik –, akkor valószínűleg az előtolás nyomását kell állítani.

Tarts mindent rendben

Az előtoló gerenda elején található központosító vagy rúdtámasz idővel elkopik. Ilyenkor a rúd kissé megereszkedik, és a száradapter már nem fut koaxiálisan a fúrószárral. Ez az eltérés minden ütésnél ciklikus hajlítófeszültséget eredményez – és így kezdődnek a fáradásos repedések az adapter hajtásoldalán.

Ellenőrizd a központosító betéteket. Ha annyira elkoptak, hogy a rúd leesését látod, amikor elengeded az előtolást, cseréld ki őket, vagy adj hozzá alátéteket a megfelelő alátámasztás helyreállításához. A cél az, hogy egyenes vonal húzódjon a dugattyútól az adapteren, a rúdon át a fúrófejig. Ettől a vonaltól való bármilyen eltérés feszültségnövekedést jelent, és a feszültségnövelők azok a helyek, ahol az adapterek eltörnek.