Hogyan állítsunk le egy folyamatosan működő légkompresszort, amikor a tartály tele van – 6 fő ok + 3 lépéses hibaelhárítás

Bevezetés Az ipari környezetben gyakori hiba, hogy a légkompresszor a tartály megtelt után is folyamatosan működik. A kiváltó ok általában a nyomásszabályozó zárt hurkának meghibásodása: vagy a nyomásjel nem jut át, vagy a működtető nem reagál a parancsokra, vagy folyamatos nyomásveszteség van, így a vezérlő soha nem látja a leállítási küszöbértéket. A probléma hatékony megoldásához először meg kell érteni a normál vezérlési logikát, majd szisztematikus lépésekkel diagnosztizálni kell az egyszerűtől az összetettig. Sok probléma a helyszínen is kezelhető; a bonyolultabb problémákhoz professzionális szerviz szükséges.

1. Értse meg a normál leállítási/ürítési logikát (kerülje a téves diagnózist) Normál sorrend: a tartálynyomás eléri az előre beállított felső határértéket → a nyomásérzékelő (elektronikus modellek) vagy a nyomáskapcsoló (mechanikus modellek) érzékeli a nyomást → a jel elküldésre kerül a vezérlőnek → a vezérlő parancsot ad a bemeneti szelep zárására és az ürítő/ürítő szelep nyitására, vagy a motor leállítására → a tartálynyomás a beállított sávon belül marad, és a gép készenléti üzemmódba lép.

Hibaelhárítás előtt zárja ki a „téves diagnózis” lehetőségét: például, ha az alapérték 1,0 MPa, de a tényleges nyomás 0,8 MPa, a kompresszor tovább fog működni, mert a leállítási feltétel még nem teljesült. Ez normális, és csak azt kell megerősíteni, hogy a nyomás alapértéke megfelel a valós igénynek.

2. Hat fő ok, a könnyűtől a nehézig

3. Rossz nyomásbeállítás vagy sikertelen nyomásérzékelés (gyakran figyelmen kívül hagyják)

• Ok: a felső nyomás alapértéke túl magasra van állítva a tényleges igényhez képest (pl. a szükséges 0,6 MPa, de 1,2 MPa-ra van beállítva), így a kompresszor soha nem éri el az alapértéket.

• Javítás: állítsa a felső határt a ténylegesen szükséges nyomásra + 0,1 MPa.

• Ha a beállítások helyesek, akkor a nyomásérzékelő vagy a kapcsoló hibás lehet. Hasonlítsa össze egy külső nyomásmérővel; ha a különbség meghaladja a 0,05 MPa-t, először tisztítsa meg az érzékelő szondáját. Ha az eltérés továbbra is fennáll, cserélje ki az érzékelőt/kapcsolót ugyanolyan modellre.

2. Beragadt tehermentesítő szelep (vagy bemeneti szelep) – leggyakoribb

• Szerep: a szívó-/terhelőszelep a kompresszor levegőbeömlő szelepeként működik. Miután a tartály megtelt, a bemenetnek le kell zárnia, és a szívó-/terhelőszelepnek ki kell nyitnia a nyomás csökkentése érdekében. Az olajlerakódás, a törött rugó vagy a sérült membrán megakadályozhatja a megfelelő zárást, ami folyamatos szívást okozhat.

• Tünet: a tartály megtelt, és a hang nem változik (a normál leállítás/ürítés során halkabb a hang), valamint folyamatos légáramlási zaj a bemenetnél.

• Javítás: szétszerelés előtt kapcsolja ki és nyomásmentesítse a rendszert. Szerelje le a szelepet, alaposan tisztítsa meg az olajtól és a törmeléktől, és cserélje ki a törött rugókat vagy membránokat.

3. Vezérlőelemek meghibásodása (jelmegszakítás)

• A mágnesszelepek a fő hidak, amelyek a parancsokat továbbítják a tehermentesítő szelephez. A tekercs kiégése vagy a meglazult vezetékezés megakadályozza, hogy a tehermentesítő szelep fogadja a vezérlőjelet.

• Multiméterrel ellenőrizze, hogy a mágnesszelep feszültség alatt van-e. Húzza meg a csatlakozásokat, ha lazaak; cserélje ki a tekercset, ha sérült.

• Ha az érzékelők és a mágnesszelepek rendben vannak, ellenőrizze a PLC-t/vezérlőt: programhibák vagy laza interfészek okozhatják a problémát. Próbálja meg újraindítani a vezérlőt; ha a hiba továbbra is fennáll, vegye fel a kapcsolatot az értékesítés utáni szolgálattal, és kerülje a vezérlő saját kezűleg történő felnyitását vagy újraprogramozását.

4. Rejtett szivárgások a felhasználói oldalon (legtöbbször rejtett)

• A csővezetékek szivárgása, a laza szerelvények, az elöregedett szeleptömítések vagy a szivárgó pneumatikus szerszámok a nyomás csökkenését okozzák, amint az elkészült.

• Teszt: kapcsolja ki az összes áramlási irányhoz tartozó berendezést, és figyelje meg a tartálynyomást. Ha a nyomás egy órán belül több mint 0,1 MPa-ra csökken, valószínűleg szivárgás van. Öntsön szappanos vizet a csatlakozásokra és szelepekre; a buborékok a szivárgási pontokat jelzik. Szükség szerint húzza meg a csatlakozókat, vagy cserélje ki a tömítéseket.

• Ellenőrizze az összigényt is: ha az összlevegő-igény meghaladja a kompresszor kapacitását (pl. sok készülék működik egyszerre), a kompresszor terhelt marad. Használja a készülékek eltolását az ellátás és a kereslet kiegyensúlyozására.

5. Mechanikai/hardveres hibák

• A súlyos egységhibák (rotorkopás, csapágyhiba, koromlerakódás) csökkentik a kiáramló víz mennyiségét. Ha az utántöltési sebesség nem tud lépést tartani a veszteségekkel, a nyomás nem éri el az alapértéket. Ezek az esetek általában túlmelegedést és megnövekedett zajt mutatnak, és szakember általi ellenőrzést és javítást igényelnek.

• Egyszerűbb hardverproblémák: a szíjcsúszás szokatlan zajt és gyorsított kopást okoz – állítsa be a szíj feszességét. A szivárgó biztonsági szelep sziszeg – cserélje ki a szelepet, és ne kíséreljen meg nem biztonságos beállításokat.

6. VFD (változó frekvenciájú meghajtó) modellparaméter-hiba

• VFD kompresszorok esetén, ha a túlterhelési áram túl alacsonyra vagy a gyorsítási idő túl rövidre van állítva, a hajtás ismételten betöltődhet és nem állhat le, gyakran VFD túlterhelési riasztásokkal.

• Megoldás: a VFD paramétermenüben állítsa be a túlterhelési áramot a motor névleges áramának körülbelül 1,1–1,2-szeresére, és növelje a gyorsítási időt 8–15 másodpercre.

3. Háromlépéses hibaelhárítási módszer 1. lépés – 10 perces gyorsellenőrzés

• Előnyben részesítse az alacsony költségű, gyors megoldásokat: ellenőrizze a nyomásbeállításokat, zárja el az összes áramlásirányban lévő berendezést, és figyelje a nyomásesést (a szivárgások kizárása érdekében), manuálisan ellenőrizze, hogy a tehermentesítő szelep működik-e, és húzza meg a vezérlőszekrényben található kábelcsatlakozókat a rossz érintkezések elkerülése érdekében.

2. lépés – A fő alkatrészek 30 perces célzott ellenőrzése

• Külső nyomásmérővel ellenőrizze az érzékelő/kapcsoló pontosságát; multiméterrel ellenőrizze a mágnesszelep feszültségét; szerelje szét és tisztítsa meg a tehermentesítő szelepet az olaj és a törmelék eltávolításához; szappanos vízzel mossa meg a csöveket és a csatlakozásokat a szivárgások megtalálásához és egyenkénti javításához.

3. lépés – Szakszerű javítás összetett hibák esetén

• Ha a gép az első két lépés után sem áll le, a hiba valószínűleg a kompresszor tényleges ürítési kapacitásával, a vezérlőprogram hibáival vagy a frekvenciaváltó fő paramétereivel kapcsolatos. A jogosulatlan szétszerelésből eredő további károk elkerülése érdekében forduljon az értékesítés utáni szolgálathoz vagy egy szakképzett szerviztechnikushoz.

4. Napi megelőzés a balesetek számának csökkentése érdekében

• A megelőzés fontosabb a meghibásodás utáni hibaelhárításnál: rendszeresen ellenőrizze a nyomásbeállításokat és a csővezeték tömítését; tartsa be a gyártó által megadott karbantartási intervallumokat a kenőanyag és a szűrő cseréjénél, hogy megakadályozza az iszapképződést, amely eltömítheti a szelepeket és az érzékelőket; tisztítsa a nyomásérzékelő szondáit és a tehermentesítő szelepeket havonta, hogy az alkatrészek reagálóképesek maradjanak; figyelje a gép hangját és hőmérsékletét működés közben, és az első rendellenesség jelére állítsa le ellenőrzés céljából.

Biztonsági emlékeztető: a szétszerelés vagy karbantartás megkezdése előtt mindig kapcsolja ki az áramellátást és teljesen nyomásmentesítse a rendszert.