A fúrókalapácsos fúrás műszaki paraméterei

10-29-2020

Kapcsolódó termékek Link:


DTH (le a lyukon) kalapács;


DTH (down the hole) bitek;



  1. Levegőmennyiség, szélsebesség és szélnyomás


Általában úgy tartják, hogy az összes sűrített levegő nyomása magas, a fúrókalapács fúrási hatékonysága is magas, és a fúrószár élettartama is hosszú. A levegőbefúvás nem csak az alapfeltétel a kalapács működésének biztosításához, hanem fontos tényező a por normál kiürítésének biztosításához is, mert szárazlevegős fúrásnál a porkibocsátás hatása elsősorban összefügg a felfelé irányuló visszatérő levegő sebességére. A szél sebessége közvetlenül összefügg a levegő mennyiségével.


A levegő mennyiségét a használt kalapács teljesítménye és a felfelé irányuló és visszatérő szél sebessége alapján határozzák meg, amely a kútöblítéshez szükséges. Mivel a dugványok saját viszkozitásuk, sűrűségük és alakjuk miatt eltérő felfüggesztési sebességgel rendelkeznek a levegőáram közegében, a dugványok hatékony kiürítéséhez és a furat tiszta aljának eléréséhez nagyobb sebességet kell használni, mint a felfüggesztés. a dugványok sebessége. Visszatérő szélsebesség. A fordított keringtetésű lefúró kalapács esetében vita folyik arról, hogy vannak-e ilyen problémák a közelmúltban. Általános pozitív keringtetésű fúráshoz a sűrített levegő visszatérő áramlási sebessége a fúrócső és a furatfal gyűrűje közötti résben általában 15-30 m/s. Egyes összetett munkakörnyezetekkel rendelkező építőipari csapatok azt javasolják, hogy a kőzetürítéshez szükséges levegőmennyiség gyakran meghaladja a fúrólyukú kalapács munkalevegő-mennyiségét. Ha a fúrórúd átmérője és a fúrószár átmérője meglehetősen eltérő, a lyukas kalapács alacsony légnyomáson működik. Az elégtelen légmennyiség miatt nem tud megfelelő légáramlási sebességet létrehozni, és a dugványok nem tudnak időben kiürülni a lyukból és nem halmozódnak fel a furat alján, ami könnyen előfordulhat Az eltemetett fúrás balesetekhez vezet a lyukban.


Ezért nagy rekesznyílású DTH behatás végrehajtásakor. Ha a fúró átmérőjének és a használt fúrócső átmérőjének aránya nagy, a fúrókalapács levegőellátása nem tudja kielégíteni a salakkibocsátáshoz szükséges levegőmennyiséget, így a fúrócső átmérője és a fúrókalapács közötti gyűrű alakú hézag keletkezik. a fúrólyuk fala a furat alján kivágásokkal Különösen fontosnak tűnik.


A légmennyiség, a szélsebesség és a szélnyomás technológiájának megválasztásának kulcsa abban rejlik, hogyan lehet elsajátítani két összefüggést: a levegőenergia és a keringési ellenállás kapcsolatát; a felfelé irányuló visszatérési sebesség és az ürítési hatás közötti kapcsolat; a közepes sűrűség és a fúrási körülmények közötti kapcsolat. A fenti összefüggés megoldása során meg kell tenni a megfelelő műszaki intézkedéseket, mint pl.: a levegőellátás mennyiségének és nyomásának növelése; a keringési szakasz csökkentése; a fordított keringtetésű ütvefúrás kiválasztása, ha a körülmények lehetővé teszik; a kalapács modell ésszerű kiválasztása; A közeg sűrűségének beállítása, gáz-folyadék kétfázisú közeg cirkuláció alkalmazása, például habosítószer, porlasztás és egyéb levegőztetett közeg alkalmazása. Az általános szabály az, hogy minél nagyobb a szélnyomás, annál nagyobb a fúrási sebesség azonos körülmények között. A furatmélység növekedésével a szükséges nyomás is növekszik. Például lyuk fúrásakorΦ120 mm, a szélnyomás 1,4 MPa, ha a mélység 150 m, és a szélnyomás 1,7 MPa, ha a mélység 200 m. Ezenkívül a léghabbal végzett fúrás légnyomása körülbelül 0,18 MPa-val magasabb, mint a tiszta levegőé. Ugyanilyen körülmények között, amikor a lyuk mélysége 200 m, a lyukasztásnál a légnyomás 2,21 Mpa, míg a tiszta levegővel történő fúrásnál csak 1,7 Mpa. , A különböző lyukasztási módszerek eltérő követelményeket támasztanak a légkompresszorokkal felszerelt kapacitással szemben. Ezenkívül víz jelenlétében végzett fúráskor az ellennyomás 0,1 Mpa-val nő a DTH-rakalapács 10 m-nél kevesebbre.


A dugványok felhalmozódásának csökkentése érdekében az üreges kalapács felső részére ülepítőcső is beépíthető, mellyel eredményt lehet elérni és a levegőfogyasztást csökkenteni lehet.


2. Axiális nyomás

A becsapódásos kőzetdarabolás elve szempontjából a kőzet főként ütközési dinamikus terhelés hatására törik meg. Ezért a lyukasztó fúrási hatékonysága elsősorban az ütési energia nagyságától és az ütési frekvenciától függ, míg az axiális nyomás: Az ütési energia teljes hatását biztosító segéderő befolyásolja a normál fúrási folyamatot. ha az ütközési energia túl nagy vagy túl kicsi. Ha túl nagy, az a fúrószerszám rezgését, a fúrófej idő előtti kopását, a cementált keményfém fogak leesését és a forgási nehézségeket okozhatja; túl kicsi befolyásolja a hatást A munka hatékony átadása.

A fúrókalapácsos fúrás főként a dugattyúkra támaszkodik, hogy a fúrószárat ütögesse, ahelyett, hogy nyomás alá helyeznék a fúrószálat a fúrási sebesség növelése érdekében. Ez egy másik diagram görgős kúpos fúróval végzett forgófúráshoz. Ezért a fúrócső heves vibrációjának megelőzése érdekében a lehető legnagyobb mértékben az alsó határértéket kell kiválasztani. A túlzott fúrónyomás károsítja a kalapácsot és a fúrószárat, és csökkenti a fúrási sebességet.


3. Sebesség

A fúrókalapácsos fúrás lassú forgású fúrási módszer. Az ésszerű fordulatszám-választás kulcsfontosságú a fúrószár élettartama és még a fúrás költségei szempontjából is. Ez elsősorban a kalapács által előidézett ütési energia nagyságával, a kalapács frekvenciájával, a fúrófej formájával és a kőzetfúrás erőtlen mechanikai tulajdonságaival függ össze. A DTH fúrás főként ütési zúzott kőzeten alapul, így nincs szükség túlzottan nagy lineáris sebességre. A túl gyors forgási sebesség rontja a fúró élettartamát. A szilíciumtömb forgási sebessége különösen a koptató kőzetképződményekben gyorsan koptatja és letöri a vágófogakat a bit perifériáján.


Ha a fordulatszám túl lassú, az oszlopfogak ütközése megismétlődik a meglévő ütközési zúzópontokkal (gödrök), ami a fúrási sebesség csökkenését eredményezi. Hagyományosan minél keményebb a kőzet, annál nagyobb a fúrószár átmérője, és annál kisebb sebességre van szükség.


Egyes erősen repedezett sziklaképződmények fúrásakor néha sebességnövelést alkalmaznak, hogy megakadályozzák a megtapadást. De vegye figyelembe azt is, hogy néha a ragadás a fúrószár túlzott kopása miatt következik be, és a sebesség növelése bonyolítja a problémát.


A fúrókalapácsos fúrásnál a fúrókalapács legfontosabb forgási sebessége a hatékony fúrási sebesség, a kiegyensúlyozott működés és a gazdaságos fúró-élettartam, mint általános követelmény.


Szerezd meg a legújabb árat? A lehető leghamarabb válaszolunk (12 órán belül)

Adatvédelmi irányelvek