Melyek a gyakori okai és megoldásai a hosszabbító fúrórúd ízületeinek törésére?

Jelenleg, ahogy a fúróberendezés forgatónyomatéka fokozatosan megnő, a hosszabbító rúd menetszilárdságát nagymértékben tesztelték, ezért a fúrási műveletek során gyakran előfordulnak fúrócsövek csatlakozási törései, amelyek többsége nagy átmérőjű fúrócső, és a törés. a férfi ízületben fordul elő. Középső vég és menetes talp. Elemzési szempontból mindenekelőtt a hosszabbító rúd menetének kialakítása nem egyezhet megfelelően a fúróberendezés tervezési nyomatékával. A földalatti ipari és bányászati ​​környezet zord, és sok a szén és a kőzet kombinációja. A mélylyukfúrás során a keményebb kőzetrétegek menetei is nyíróerőt viselnek, amikor nyomatékot viselnek, és a menetek könnyen sérülnek; másodszor a fúrócsövet mechanikai szempontból elemzik. A külső menet gyökérvégén lévő 1-2 csat helyzete nagy igénybevételt jelentő érintkezési helyzet. A fúrócső kifáradási határának túllépése esetén ez kockázati pont a törés helyén, és könnyen kialakulhat gyökértörékeny törés.

A fenti probléma megoldása a következő:

1. A csatlakozódugó nitridálása;

2. A menetet kétfejű szerkezetnek tervezték;

3. Azonos átmérő esetén nagyobb csattípusú terméket kell választani.

Hogyan vásároljunk kézi hosszabbító rudat?

1. Ismerje meg a fúrócső jellemzőit. A hosszabbító rúd egy olyan fúrószerszám, amely ötvözött acélcsővel megvastagítja a felborítófej mindkét végét, elfordít egy kis osztású kúpos menetet, és csatlakoztatja egy reteszelő csatlakozáshoz. A geológiai feltárás területén használják a fúrási nyomaték továbbítására az alsó lyukfúróhoz, és felelős a fúrófolyadék továbbításáért. Az általánosan használt csatlakozási módok közé tartoznak az apa- és anyacsatlakozások (kúpos menetek) és a kötéscsatlakozások (téglalap alakú belső menetek).

2. Ismerje meg a hosszabbítórúd anyagát. Jelenleg a nemzeti szabvány anyagok közé tartozik a DZ40, DZ50, DZ60, R780 stb. Ezek közül az R780 nagyon jó, és kiemelkedő szívóssággal és kopásállósággal rendelkezik.

A Gaea Rock által gyártott kocsi típusú fúrócső teste geológiai specifikus ötvözött acélcsövekből (R780, DZ50) készül. A hosszabbítórúd fúrófej ötvözött szerkezeti acélból (42CrMo) készül. Durva megmunkálás után vákuumos temperáló hőkezelés történik. A felületkezelés után a nitridálás hatékonyan megoldja a ragasztási és nyújtási problémákat, kopásállóbb és könnyen szétszedhető, nagymértékben javítva a fáradási szilárdságot és a nyírószilárdságot.

3. A fúróberendezés fúrási teljesítmény paraméterei, fúrási átmérője és fúrási mélysége szerint a fúrócső átmérőjét a D/D=4,5 tapasztalati arányon keresztül határozzuk meg.

4. Válassza ki a fúrócsövet a fúrócső tervezésének fő paraméterei, nevezetesen a nyomaték és az előtolási nyomás szerint. Mint mindannyian tudjuk, a fúrócső forgatónyomatéka a kulcs és a reteszhorony összekapcsolódásán és extrudálásán keresztül történik. A megmunkálási pontosság, az anyagtulajdonságok, a hegesztési folyamat és egyéb okok miatt lehetetlen a nyomaték egyenletes elosztása az egyes kulcsokon, és az egyes érintkezőkulcsok nem rendelkezhetnek egyenletes érintkezőerővel, ezért a hosszú kulcsok gyakran részben eltörnek. A fúrócső tervezési nyomatékának kiválasztásakor nagyobbnak kell lennie, mint a fúróberendezés tervezési nyomatéka.

5. Ismerje meg a fúrócső feldolgozási folyamatát. A jó anyagok mellett a tokok keményítése is fontos a hosszabbító rúd jó kopásállóságának biztosítása érdekében. A menetes részek szabványos megmunkálása biztosítja, hogy a kötések károsodás nélkül gyakran lazíthatók legyenek. A hosszabbító rúd nagy hajlítószilárdsággal és erős hegesztéssel rendelkezik, amely biztosítja a mélylyukfúrás egyenességi követelményeit, és hosszú élettartammal rendelkezik.